行业信息

  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
    公司有吊车出租,叉车出租,吊车有随车吊车汽车吊直臂吊车8吨到120吨吊车多种车型,有叉车出租,叉车有2吨到8吨多种车型,为各工厂工地机器设备上楼下坑移位定位运输一条龙服务!公司依托技术专业,操作安全,严格管理,优质服务及强大的合作伙伴,秉承“创新守信,稳健求是,博才广进,开拓进取”的经营理念,深化内部改革,转变经营机制,强化科技兴企,夯实基础管理,使企业综合实力达到了同行业前茅。
  • 为了最大限度地提高了防滑效果,偏心眼的音调控制是非常合理的,其次滑孔的位置充分考虑其双脚被支持的范围,并确保脚在任何位置,从而保证一定的摩擦力,确保安全生产工作的建筑工人,钢跳板制造厂家留在滑动孔的缺点,钢跳板制造厂家凸的,而且使该凸孔的外侧开口,其等同于镀锌原始热建筑钢跳板的维护覆盖有防滑垫结构。这增强了性能滑移的层,该因子确保施工期间工人的安全性,得到了进一步的提高,在使用钢跳板,使用频率建筑钢跳板是最高的,目前国内厂家钢跳板将有自己的一套系统的价格,由于制造厂家之间钢竞争钢跳板,它采用低质量的产品,因此不同规格的钢跳板,其产品价格会不同,同时不同厂家和不同质量的产品,对于销售价格来说也会有区别的。
    主要是由于生产过程和制造的钢跳板产品,由于其性能的不同,钢跳板选择制造厂家时,请选择更好的钢材钢跳板,因此倡导节约能源和保护环境,建筑钢跳板生产的发展符合社会发展的趋势,钢跳板制造厂家的性能和经济效益可以得到平衡,这些产品可以更好地开发,并随时检查框架是否松动或松动。
    钢模板因其多次使用和混凝土浇筑,广泛应用于建筑工程中,因此钢跳板逐渐取代其他钢跳板,建筑钢跳板的安装符合施工要求,其钢跳板按照相关的安全标准竖立,并且建筑钢跳板更美观易于维护,具有耐腐蚀、防滑、防水等特点,它被广泛使用,具有很大的市场开发空间,有越来越多的钢跳板制造厂家,每个人在选择时都应该注意选择优质产品,而且价格也不便宜。
    如今新型具有强度高,防滑效果非常明显,易清洗的优点,对于钢跳板的种类广泛用于建筑,以及造船具有结构简单和拆卸方便,其组件的特征,但其性能是安全性差,容易脱落支架,为了提高安全性,必须将脚手架牢固地连接起来,这使得装卸困难,工作效率低,本文提出了改进存在的问题,对于钢跳板和现场实际需求的方法。
  • 建筑界的通用术语,指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等,说白了就是搭架子,脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用,此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。
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  • 塔吊使用于电厂、水泥厂、钢铁厂等建设设备安装及码头、桥梁、超高层建筑、大跨度钢结构施工。公司根据不同工程的需要,可提供行走式、动臂式、内爬式、超短工资臂长等异型塔机租赁服务。贵州塔吊租赁,贵阳塔吊租赁市场,贵州海邻塔吊租赁,首选深圳海邻贵州分公司联系电话:余生
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  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 内燃 内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 ① 普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。
    要经常检查轮胎的温度和气压,必要时应停于阴凉处,待胎温降低后再继续作业,不得采用放气或浇冷水的办法降压降温,以免降低轮胎使用寿命。 要经常检视制动效能,以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。 调整蓄电池电解液密度,并疏通蓄电池盖上的通气孔,保持电解液高出隔板10-15mm,视情况加注蒸馏水。 作业前要保证充分睡眠,保持精力充沛。如作业中感到精神倦怠、昏沉、反应迟钝等,应立即停车休息,或用冷水擦脸振作精神,以确保行车、作业安全。 做好防暑降温工作,防止中暑。 最后检查确认各部位良好后,方可投入正常使用
  • 高安公司坐落于风景秀丽、经济发达、交通便捷的历史文化名城--湖南长沙。公司为顺应时代潮流,响应国家建设两型社会需要,立足于建筑节能,低碳发展,致力于租赁行业,尤其专业专注电动吊篮、脚手架产品的应用推广。
    公司运行近十年来,高安人凭精湛的技术,可包搭包拆,一条龙服务,赢得了客户一致好评和一贯支持。高质、高效、环保、价廉的产品和服务,是我们一贯的宗旨。
    1、可靠性:
    门型脚手架充分发挥了框架组合的作用,稳定性能好,层间走道平整,整体结构稳固、可靠,操作环境整齐、划一。为确保产品长时间使用而不锈蚀,产品内外表面经热浸镀锌处理,提高了表面的抗腐蚀能力,延长了使用寿命。
    2、经济性:
    产品由于采用高强度钢材和整体热浸镀锌工艺,单件重量轻,经济耐用,并大大减少了产品多次油漆费用,从而使产品使用成本明显降低。门型脚手架搭设、拆卸方便、效率高,与一般使用的钢管扣件脚手架相比提高功效50%-60%,并且节省大量劳力。
    3、使用性:
    产品设计合理,系列化配套使用,便于运输、保管及现场管理,为施工现场标准化、文明管理创造了有利条件。门型脚手架搭设、拆卸无需其他工具,操作方便、快速、高空作业尤为安全,是建筑是的理想材料。
    4、适用性:
    产品广泛应用于厂房、大型体育场馆、会展中心、舞台、广告牌、商场、车站、码头、机场、桥梁、隧道、地铁、造船等工业及民用建筑的建造及维护。
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  • 塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。据记载,第一项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机,1923年制成了近代塔机的原型样机,同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机,并用于建筑施工。1941年,有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。
    我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气 上海波赫驱动系统有限公司我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。
    从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机,以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产吕开发进度,节省产品开发费用,并能更好的为客户服务。
    塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者,在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为:走行式和固定式。固定式塔机塔身固定不转,安装在整块混凝土基础上,或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。
  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    基本条件 1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上; 2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求; 3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度; 4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历; 5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能; 6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。 具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。
    中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
  • 1、企业和政府组织有关人员对钢管、扣件和移动脚手架厂进行产品质量监督管理,以抓住不合格产品的生产源头,进行严重的整改和处罚。建议对产品质量差、技术水平低、不具备生产条件的厂家应及时曝光和警告,必要时勒令停产整顿。对生产工艺合理,产品质量好,技术力量强的厂家,颁发产品合格证或质量认****。对不同的企业情况进行不同的处理,做到有奖有罚,保证工作的顺利进行。

    2、大力发展专业模架公司。发展专业模架公司有利于推广应用新型模架,提高施工速度和施工质量;有利于施工设备充分利用,提高模架使用效果;有利于提高施工技术水平,培养熟练的施工队伍;有利于改善操作工人施工环境,保证模架施工安全。我国在发展专业模架公司方面,还面临体**、管理,市场等需要解决的问题。随着建筑企业的改**,相信不久也会出现各类模架专业公司,模架工程专业化将是今后发展的趋势。国家应该鼓励模架公司进行合理的生产,按照一定的标准和方法进行生产和加工,提高中国的模架水平。
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  • 贵州提供各种塔机塔吊安装维修,可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式塔吊。

    俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。

    小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。


  • 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
    汽车吊 汽车吊俗称为随车吊, 随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。 优点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。 缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。(随车吊最大吨位20吨.)。开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型吊车,主要包括功能设计和机构设计。 升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的吊车设计更新升级,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。
    开发流程 制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素,与客户共同制定详细的用户需求说明书,进而确定开发目标。 初步方案设计。根据需求分析,进行方案制定,包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作,进而与客户进行初步审查。 详细方案设计。听取初审意见,实施方案设计。修改细化三维模型总图,绘制零件三维图,对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。 最终方案确定及图纸绘制。听取二审意见,修改方案设计。绘制平面图(如零件图、部件装配图和总装配图,涂装图等),出零件表、易损件清单。 制作全部技术文件,包括宣传及技术样本、产品使用说明书。
    钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。
  • 移动脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。它具有装拆简单,承载性能好,使用安全可靠等特点,发展速度很快,移动脚手架在各种新型脚手架中,开发早,使用量也多。移动脚手架由美国首先研制成功,至60年代初,欧洲、日本等国家先后应用并发展这类脚手架。我国从70年代末开始,先后从日本、美国、英国等国家引进并使用这种脚手架。

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  • 贵阳租赁,贵州租赁,租赁塔吊,在贵阳赁塔吊找谁?在贵阳塔吊找谁,深圳海邻贵州分公司专业的租赁服务,我司长期对外租赁塔吊,租赁塔吊找谁.
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  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
    电动叉车由于使用不当、维护不善等等原因可能会发生各种故障,许多人对这些故障不了解也不知道如何处理。小编就介绍下维修技巧。 1.起升时发生颤动的原因主要有:起升油缸中有空气,液压系统漏油,内门架\叉架大小滚轮及轴承过度磨损,两条起升链条松紧不均。 2.有载荷时自由下滑太快原因主要有:管路和接头有漏油B多路阀的阀孔\滑阀杆或封圈磨损,产生内漏,起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏。
    租赁形式 短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。 长租:以月为租赁结算单位。我们仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修保养,其余的由承租方负责。 包业务制:我们提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和保养等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。
  • 不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架。桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多,也有使用门式脚手架的。主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多,脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m;横距一般为0.9~1.5m。

    脚手架与一般结构相比,其工作条件具有以下特点:

    1、所受荷载变异性较大;

    2、扣件连接节点属于半刚性,且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关,节点性能 存在较大变异;

    3、脚手架结构、构件存在初始缺陷,如杆件的初弯曲、锈蚀,搭设尺寸误差、受荷偏心 等均较大;

    4、与墙的连接点,对脚手架的约束性变异较大。 对以上问题的研究缺乏系统积累和统计资料,不具备独立进行概率分析的条件,故对结构抗力乘以小于1的调整系数其值系通过与以往采用的安全系数进行校准确定。因此,本规范采用的设计方法在实质上是属于半概率、半经验的。脚手架满足本规范规定的构造要求是设计计算的基本条件。


  • 脚手架安全注意事项

      脚手架在建筑施工中,是一项不可缺少的重要工具,万一发生事故,会造成很多人伤亡。因此,对各种脚手架必须严格掌握。

      1、材质关:严格按规程规定的质量、规格选择料。

      2、尺寸关:必须按规定的间距尺寸搭设立杆、横杆、剪刀撑、栏杆等。

      3、铺板关:架板必须满铺,不得有空隙和探头板、飞跳板,并经常清除板上杂物,保持清洁,平整。木跳板厚度必须达5cm.

      4、栏护关:脚手架外侧和斜道两侧必须设1 cm高的栏杆和立网。

      5、连结关:必须按规定设剪刀和支撑,高于7 cm的脚手架必须与建筑物连结牢固,达到脚手架不摇晃。

      6、承重关:脚手架均布荷载不得超过270kg/m2.在脚手架上堆砖只允许单行侧面摆三层。用于装饰工程架的荷载为200 kg/m2.其它脚手架(桥梁、吊篮、挂架等),必须经过计算和试验确定承重荷载,如超载应取加固措施以保证安全。

      7、上下关:必须为工人上下脚手架搭设通道(斜道、跑道)或阶梯。严禁施工人员从脚手架爬上爬下,造成坠落事故。

      8、挑梁关:悬吊式吊篮脚步手,除吊篮按规定加工,设篮护和立网外,挑梁架设在平坦和牢固。

      9、检验关:各种脚手架搭好后,工长必须组织架工和使用的工班共同检查验收,验收合格后方准上架操作。使用时,特别是大风、雨后,要检查脚手架是否稳固,发现问题及时加固,确保使用安全。

      10m以上脚手架,在操作面留一层架板,以保证安全。如因材料不足不能留设安全层时,可在操作层下张设安全网,以防万一。


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  • 十不吊的内容如下:

    (1)、斜吊不吊

    (2)、超载不吊

    (3)、散装物装得太满或捆扎不牢不吊

    (4)、吊物边缘无防护措施不吊

    (5)、吊物上站人不吊

    (6)、指挥信号不明不吊

    (7)、埋在地下的构件不吊

    (8)、安全装置失灵不吊

    (9)、光线阴暗看不清吊物不吊

    (10)、六级以上强风不吊


  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    操作证 《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。” 《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)目录序号249:压力管道的设计、安装、使用、检验单位和人员资格认定。
    行车作业注意事项 1、进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季润滑油脂。 2、清洗水道,清除冷却系统的水垢,疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。 3、适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。 4、作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。
  • 脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架,主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等,说白了就是搭架子,脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用,此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。

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  • 选用塔吊时,我们首要的是选择参数合适的自升塔吊,重要的是主参数:幅度、大幅度起重量和起升高度。在确定主参数时还要确定选用何种形式塔吊。国产自升塔吊多为小车变幅水平臂架自升塔吊,仅少数工厂生产少量俯仰变幅动臂式塔吊。从供货货源来看以选用水平臂架塔吊较为方便,但是在高层建筑如林的环境中,要见缝插针地兴建一幢塔状高楼时,俯仰变幅动臂式塔吊乃是合理的选择。另外贵阳塔吊租赁公司的产品可以俯仰自如,比如吊臂既不会在邻近高层建筑上,空挥舞也不会与周围高层建筑相碰撞。正是由于动臂式自升塔吊具有上述特点,一些国家近年来纷纷从我国引进一些动臂式自升塔吊供高层建筑施工使用。

    在建筑施工的过程中,因为建筑设备出现不少事故,受到相关部门的高度重视。在塔吊租赁中出现事故后,责任有谁承担,出现互相推诿责任情况。相关部门就出一些相关规定。塔吊的租赁形式一般有裸机租赁与塔吊整体租赁两种形式。

    1、裸机租赁:主要指只租赁塔吊本身,不向租赁方提供塔吊安装拆除与维护保养、操作服务。

    2、整体租赁:除租赁塔吊外,贵阳塔吊租赁还向租赁方提供塔吊安装拆除、操作服务,塔吊的维护保养由出租设备方负责。


  • 脚手架使用前,应由工地负责人组织检查验收,验收合格并填写交验单后方可使用。在施工过程中应有专业管理、检查和保修,并定期进行沉降观察,发现异常应及时采取加固措施。
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  • 我公司拥有中联重科著名企业的大力支持,技术服务居同行之首。
    有TC7030、TC6517、TC6020、TC6013、TC5610、TC5610、TC5013等等,以及SC系列的施工升降机。 适用于民用建筑、钢结构工程、水电工程、火电安装、核电安装、石化安装、桥梁、火车站、机场建设、等。型号品种齐全,均为10年后的新机。
    集机械工人智慧,结技术革新硕果,让我们一起改变世界,创造世界。
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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
    行车作业注意事项 1、进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季润滑油脂。 2、清洗水道,清除冷却系统的水垢,疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。 3、适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。 4、作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。
  • 轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    电动 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
    基本条件 1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上; 2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求; 3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度; 4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历; 5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能; 6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。 具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。
    轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。
  • 如今钢跳板在安全性,以及经济方面都具有明显的优势,它已在船舶工业,石化工业和建筑业广泛使用,不仅可以在使用时节省材料,还可以改善结构效率,由于建筑钢跳板凹凸孔的设计,较高的防滑系数,建筑钢跳板不仅承载能力大,而且可多次重复使用,重点是抗氧化技术,它采用最新的镀锌技术。
    由于建筑钢跳板由钢板钻孔制成,钢跳板在使用过程中具有非常好的强度和刚性,并且可以作为支撑保护网非常坚固,框架的水平梁的垂直主框架和框架连接到点,使得所有支撑均匀合理地张紧钢跳板,作为建筑材料具有优异的性能,并且可以带来更多的工人建设,安全保护,使用更方便。
    在使用时做好应用保护措施,特殊人员负责管理,以避免隐患,经常移动的设施不应拖到水中,空中隔离良好,如果在户外使用,有必要采取措施避免下雨,建议不要将其放在室外,建议在使用后放在室内,施工前要注意安全采取防滑措施,注意施工道路上的水或冰雪,在施工现场采取应用措施,以防止结冰并影响施工过程。
    如今各类领域的应用越来越多,最终成为现代最高的建筑物,为了将电视传播到所有家庭,电视塔的位置通常位于市区,并且经常成为城市中最高的建筑物的最高点,许多人非常好奇,如此高,钢跳板生产厂家介绍如何建造它,这是用质量差的脚手架建造的,它目前采用高品质钢跳板建造,是电视塔建设中不可或缺的工具, 这种钢跳板在电视塔的建造中,具有许多优点,即使在风雨之后,它仍然可以用于户外建筑,所以在电视塔的建设中,钢跳板也是非常必要的工具,现在的加强筋钢跳板和加强筋钢跳板,包括上支撑面以及侧支撑面和极支撑面,以及在上轴承中设置有端部加强筋和中间加强筋,上轴承表面设置在上轴承表面上,如今新型具有强度高,防滑效果非常明显。
  • 门式脚手架的检查验收要求:

      1)脚手架搭设完毕或分段搭设完毕时应对脚手架工程质量进行检查,经检查合格后方可交付使用。

      2)高度在20m及20m以下的脚手架,由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收;高度大于20m的脚手架,由工程处技术负责人随工程进度分阶段组织单位工程负责人及有关的技术安全人员进行检查验收。

    验收时应具备下列文件: 必要的施工设计文件及组装图;脚手架部件的出厂合格证或质量分级合格标志;脚手架工程的施工记录及质量检查记录;脚手架搭设的重大问题及处理记录;脚手架工程的施工验收报告。 脚手架工程的验收,除查验有关文件外,还应进行现场抽查。抽查应着重以下各项,并记人施工验收报告: 安全措施的杆件是否齐全,扣件是否紧固、合格;安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;基础是否平整坚实;连墙杆的设置有否遗漏,是否齐全并符合要求;垂直度及水平度是否合格。 脚手架的水平度: 底步脚手架沿墙的纵向水平偏差应L/600(L为脚手架的长度)。 脚手架搭设尺寸允许偏差: 脚手架的垂直度:脚手架沿墙面纵向的垂直偏差应H/400(H为脚手架高度)及50mm;脚手架的横向垂直偏差H/600及50mm;每步架的纵向与横向垂直度偏差应ho/600(h2为门架高度)


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  • 我公司专业销售租赁塔吊、塔吊配件、施工升降机,本经营部重信用、守合同、保证产品质量,以薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。

    额定起重力矩1600KN.m

    最大起重量10.t

    最大工作幅度60 m

    起升高度46m

    附着式高度200m

    起升速度100/50/25m/min

    回转速度0.60r/min

    变幅速度55/25/7.5m/min

    塔机自重48/52t

    电源380V,50Hz

    工作温度-20~+40℃

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    超长吊臂(60米)覆盖面大

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    标准节截面大(1.835*1.835)钢性好,吊重时整机平稳,摆动小

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    标准节主肢材料型号加大加固(135无缝方管)

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    电气系统采用国内优质或进口电气,性能稳定可靠。

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    标准节、拉杆、上下转台等部件采用CO2气体保护焊,使之熔点深,变形小

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    材质16MN锰钢
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    电动 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
  • 拆除 吊篮前必须对工 程进 行质量验收 ,通过后方开始拆除 。先要了解拆除吊篮的顺序 、运输 的方法 、解体的场 地 、人员 的配置 、天气 的情况 。还要对拆卸人员进行必要 的交底。并应在专业人员指挥下实施。 拆除悬挂机构时 ,应对作业人员和设备进行相应的安全保护措施 。还要对施工成品进行保 护 ,拆卸 的零配件不得放置在建筑物的边缘 ,不得将任何配件从屋顶抛下 。高处作业吊篮 的安全管理是一项复杂的系统工程 ,需要生产 、租 赁 、使用 、管理 和监督单 位相互配合 、共同努力 。
    在电动吊篮的使用中,不仅要确保屋面机构的安装,应配合良好,锚固可靠。悬臂长度及连接方式均正确,钢丝绳无扭结、挤伤、松散,磨损、断丝不超限。悬挂、绕绳方式及悬重均正确,防坠落及外旋转机构的安全保护装置齐全可靠。同样的,为了保证电动吊篮电机的正常运行需要确认电源电压应正常,接地保护良好。电机无异响、过热,启动正常、制动可靠。 另外,在电动吊篮的使用启动后,进行升降吊篮运转试验,确认正常后,方可作业。作业中,发现运转不正常时,应立即停机,并采取安全保护措施。未经专业人员检验修复前不得继续使用。用电动吊篮进行电焊作业时,必须对电动吊篮、钢丝绳进行全面防护,不得用其作为接线回路。
    工作时断绳后的处理   首先,保持清醒冷静的头脑,在确保安全的情况下,撤离工作人员(情况不允许在蓝内),派有关人员进入蓝内(蓝内人也可),将上面送下的钢丝绳串入提升器内在不开锁的情况下向上升,看能否正常工作,然后小心松开安全锁,再开锁下降到地面,严格检查,才允许重新使用。
    不是任何环境中都能操作电动吊篮的,如果盲目的不注意这些小细节,容易造成不必要的伤害。也就是说电动吊篮的现场工作环境必须要有严格的要求。首先,距高压线10m范围内严禁使用吊篮,在雷暴雨、大雾、大雪及风速大于8.3m/s(相当于阵风5级)的恶劣气候环境下,严禁吊篮升空作业;电动吊篮工作的环境温度需控制在-20℃-+40℃;相对湿度不大于90%(25℃);电源电压偏离额定值±5%;若是夜间施工时,施工现场应有充足照明,照明度应大于1501x,并在施工范围设置警戒信号灯;施工范围下方如有道路或通道时,必须在电动吊篮下方设置警戒线或安全廊,并设置显目警戒标志和配备安全监督人员。外界的工作环境对于安全使用电动吊篮起着非常关键的作用!
  • 建筑与装饰脚手架工程脚手架工程量计算规则
    1、计算土、石方脚手架工程量前,应确定下列各项资料。 a- 土壤及岩石类别的确定。土壤及岩石类别的划分,应依脚手架工程地质勘察资料与表4-1、 表4-2 土壤及岩石的划分对照后确定。地下水位标高。土方、沟槽、基坑挖(填)起止标高、施工方法及运距。岩石开凿、爆破方法、石碴清运方法及运距。其他有关资料。
    2、土、石方的体积除计价表中注有规定外,均按天然密实体积计算(自然方),填土按 夯实后的体积计算。
    3、挖土深度一律以设计室外标高为起点,如实际自然地面标高与设计地面标高发生高 低差时,其脚手架工程量在竣工结算时调整。
    4、挖土方、地梢、地坑干、湿土的划分,应以地质勘察资料为准;如无资料时以地下 常水位为准,常水位以上为干土,常水位以下为湿土。采用人工降低地下水位时,干、湿土 的划分仍以常水位为准
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  • 从塔吊行业的发展来看,行业与国家经济、建筑/房地产高度相关,因此,从国家经济走势以及房地产行业发展趋势看塔吊行业发展具有一定科学意义。2010年,中国经济延续了2009年以来的回升向好态势,为各个行业发展奠定了良好的基础,房地产行业随之迅速回升,塔吊行业也有明显上升,根据中国工程机械协会统计,2010年塔吊销量突破4万台。2011年受房地产调控、动车事故、日本地震等影响,塔吊市场规模扩张速度有所放慢,但仍保持10%以上的增速。


  • 液压升降平台可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。应用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通,石油、化工、酒店、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降系统,是靠液压驱动,故被称作液压升降平台。

    液压升降平台适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式(分动、联动、防爆),具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。


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  • 承包商在租用塔吊后,会要求武汉塔吊租赁的工作人员过来进行安装,每个安装人员在安装初期都会从各个方面下手进行检查,因为塔吊的操作和高度都有一定的危险系数存在。
      可是该从哪些方面入手呢?首先就要考察工地的情况,对塔吊基础外形尺寸进行复核,检查其是否符合安装方案和使用说明书的要求,然后查阅基础隐蔽工程验收资料是否齐全,包括混凝土试块报告、检查混凝土的强度等级、验收手续是否符合要求。对运抵现场的塔吊钢结构进行检查,检查有无严重锈蚀、变形和裂纹。对于转场保养不到位或者运输过程中发生损坏的钢结构不能安装上机。对塔吊的起升机构、回转机构、变幅机构、液压顶升机构、电气系统等进行检查;检查是否做过转场保养,液压油、齿轮油、润滑油是否加注到位,安全装置、配电箱、电线、电缆是否完好。
      最后对一些辅助的工具比如钢丝绳、钢丝绳夹、契套、连接紧固件、滑轮等部件进行检查,对有缺陷或者损坏的部件进行修理。辅助设备就位后、实施作业前,应对其机械性能和安全性能进行验收,方能进行塔吊的安装。
  • 额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。 载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
    最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
    直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
  • 连墙件的设置   根据建筑物的轴线尺寸,在水平方向每隔3跨(6m)设置一个。在垂直方向应每隔3~4米设置一个,并要求各点互相错开,形成梅花状布置,连墙件的大蛇方法与落地式脚手架相同。 垂直控制   搭设时,要严格控制分段脚手架的垂直度,垂直度允许偏差:  脚手板铺设   脚手板的底层应满铺厚木脚手板,其上各层可满铺薄钢板冲压成的穿孔轻型脚手板。   
    满堂脚手架及悬空脚手架,其面积按需搭设脚手的水平投影面积计算,不扣除垛、柱等所占的面积;满堂脚手架的高度以室内地坪至天棚面或屋面的底层为准,斜天棚或披屋面的底部按平均高度计算。沿口超过3.6m时,安装古建筑的立柱、梁架、木基层、挑檐,按屋面投影面积计算满堂脚手一次;沿口在3.6m以内时,不计算脚手架。但沿高在3.6m以内的戗(翼)角安装,戗(翼)角部分的投影面积计算一次满堂脚手架。
     脚手架扣件在建筑中发挥职能重要的作用和贡献,在建筑中选用一定质量和性能的直角扣件使用,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆亦应采用脚手架扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。模板支架的钢管应采用标准规格φ48×3.5mm,壁厚不得小于3.0mm。
    移动脚手架扣件是连接钢轨和轨枕的中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上,由于混凝土轨枕的弹性较差,扣件还需提供足够的弹性。移动脚手架扣件必须具有足够的强度,耐久性,和一定的弹性,并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结。此外,还要求扣件系统零件少,安装简单,便于拆卸。移动脚手架扣件在使用中起到重要的连接作用,按照一定的方式和原理进行使用,能够在其中展现良好的性能和趋势,在建筑中能够大战身手。
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    基本条件 1、从事叉车证特种设备作业人员证考试需年龄在18周岁以上; 2、身体健康并满足申请从事的叉车作业种类对身体的特殊要求; 3、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的文化程度; 4、有与申请叉车证特种设备作业种类相适应的工作经历; 5、具有叉车证特种设备作业人员相应的安全技术知识与技能; 6、符合叉车证特种设备作业人员安全技术规范规定的其它要求。 具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。申请《特种设备作业人员证》的人员,应当首先向特种设备作业人员考试机构报名参加考试,并经考试合格颁发特种设备作业人员证书。
    搬运车 承载能力1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。
  • 由于建筑钢跳板由钢板钻孔制成,钢跳板在使用过程中具有非常好的强度和刚性,并且可以作为支撑保护网非常坚固,框架的水平梁的垂直主框架和框架连接到点,使得所有支撑均匀合理地张紧钢跳板,作为建筑材料具有优异的性能,并且可以带来更多的工人建设,安全保护,使用更方便。
    由于所有焊缝都是完全焊接的,焊缝高度符合图纸的设计要求,最小焊缝角度不得小于所连接的最薄板的厚度,特别注意下法兰和牛腿的焊接高度,翼板的对接焊缝在完全清洁后焊接,并且在焊接前添加弧板,焊缝不应低于母材的焊缝,残留高度不应超过2 mm,残留高度过高或可能存在焊缝等,用砂光机抛光,在对建筑钢跳板焊接完成后,将弧形板移除,并用砂光机对边缘进行平滑处理。
    所以能够防止由宽侧面露出两侧偶然划伤,搬运输送器过程中保护手,并有效地避免对对象损坏周围,使钢跳板使用更安全,现在专业钢跳板生产厂家制造的钢跳板,包括上支撑面,侧支撑面和极支撑面,以及端部加强筋和中间加强筋设置在上轴承上,上轴承表面设置在上轴承表面上,还形成凹槽以提高轴承板的整体抗弯强度,在弹性支承表面和或最终支承表面上形成多个加强筋。
    在圆孔的侧板的两个端部,盒体拉伸一旦通过铆钉连接盒的板构件的侧面,该铆钉在板构件上设有至少两个加强筋和圆形突起,通过使用新型的钢跳板,盒体拉伸成型时间,使结构更稳定,通过提高力的能力,提高效率,盒和通过铆钉的链节板的同一侧,使得使用部分的最合适的替代,与式钢跳板多种腐蚀,应力和应变的焊接相比连接,以提高其抗冲击和安全性。
  •  普通脚手架按照与建筑物的位置关系划分,可分为外脚手架和里脚手架,细致这两种脚手架的构造如下所示:

      外脚手架:外脚手架沿建筑物外围从空中搭起,既用于外墙砌筑,又可用于外装饰施工。其主要方式有多立杆式、框式、桥式等。多立杆式应用最广,框式次之。桥式应用最少。

      里脚手架 : 里脚手架搭设于建筑物内部,每砌完一层墙后,行将其转移到上一层楼面,中止新的一层砌体砌筑,它可用于内外墙的砌筑和室内装饰施工。里脚手架用料少,但装拆频繁,故恳求笨重灵活,装拆便当。其结构型式有折叠式、支柱式和门架式等多种。


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  • 建筑工地上我们看到的塔吊常常有个常常的手臂在“挥舞”着,对于塔吊起重臂的安装塔吊租赁有严格的要求,大家试想要是塔吊起重臂因为没有安装好而引起事故,将会带来巨大的损失和伤害。
      为避免事故所以安装中存在相当多的技术要求,起重臂销轴定位后,继续提升起重臂,先讲后拉杆与塔帽顶端的起重臂吊杆连接定位,然后利用安装在平衡臂上的起升机构,将起升钢丝绳通过塔帽顶部滑轮,把前拉杆安装至塔帽顶部的连接座,最后用销轴固定好起重臂。开始起吊吊重比,将吊重比吊至铰点高度,起重臂根部与塔帽根部销座或回转上支座的连接销座相配合,用销轴连接锁定。起重臂根部定位时,因在空中作业,销轴孔的对准有一定难度,所以作业时可先对准一个销轴孔,用辅助轴棒临时固定,再对准另一端用销轴固定,然后把原来一端的辅助轴棒抽出,也用销轴固定。起重臂吊索长度应考虑安装拉杆时,拉杆拉直的空间,一般离上弦杆4m左右。同时在起重臂两端装上导向索,以便于起重臂从地面至安装位置的导向。
      塔吊租赁在检查小车运行的缓冲器止挡装置是否可靠,起重臂链接销轴安装是否正确可靠,起重臂组装经检查符合要求后方可进行吊装。使用专用吊索具,在安装方案确定的节点处拴挂索具,如方案未标明吊点位置,可在地面试吊,确定合理吊点,并坐上记号及记录,以便拆卸时使用。
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    高位驾驶三向堆垛叉车 与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
    行车作业注意事项 1、进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季润滑油脂。 2、清洗水道,清除冷却系统的水垢,疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。 3、适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。 4、作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。
  • 吊篮安装完毕后,要及时组织吊篮厂家 、现场技术人员 、生产人员及上机操作人员一起进行联合验收并签字确认 。重点控制 吊篮的安装位置,结构的组装情况 ,配重 、安全绳 、安全锁 、电气装置的灵活完好情况 ,吊篮上下运行不应有障碍物 。验收必须百分之百 ,数量大时可分阶段验收 ,并形成文字手续 。未经验收的吊篮禁止使用。对验收中存在的问题必须限期整改,确认无问题后投入使用。禁止使用钢管、扣件 自制吊篮。
    拆除 吊篮前必须对工 程进 行质量验收 ,通过后方开始拆除 。先要了解拆除吊篮的顺序 、运输 的方法 、解体的场 地 、人员 的配置 、天气 的情况 。还要对拆卸人员进行必要 的交底。并应在专业人员指挥下实施。 拆除悬挂机构时 ,应对作业人员和设备进行相应的安全保护措施 。还要对施工成品进行保 护 ,拆卸 的零配件不得放置在建筑物的边缘 ,不得将任何配件从屋顶抛下 。高处作业吊篮 的安全管理是一项复杂的系统工程 ,需要生产 、租 赁 、使用 、管理 和监督单 位相互配合 、共同努力 。
    电动吊篮 的分类: 1、按角度分,有45°及90°180°三种常用的,另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度电动吊篮 。 2、电动吊篮 的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可煅铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。 3、与管子联结的方式有:直接焊接(常用的方式)法兰联结、螺纹联结及承插式联结等。 4、按照生产工艺可分为:焊接电动吊篮 、冲压电动吊篮 、铸造电动吊篮 等。
    工作时断绳后的处理   首先,保持清醒冷静的头脑,在确保安全的情况下,撤离工作人员(情况不允许在蓝内),派有关人员进入蓝内(蓝内人也可),将上面送下的钢丝绳串入提升器内在不开锁的情况下向上升,看能否正常工作,然后小心松开安全锁,再开锁下降到地面,严格检查,才允许重新使用。
  • 搭设要求

    钢管扣件脚手架搭设中应注意地基平整坚实,设置底座和垫板,并有可靠的排水措施,防止积水浸泡地基。

    根据连墙杆设置情况及荷载大小,常用敞开式双排脚手架立杆横距一般为1.05~1.55m,砌筑脚手架步距一般为1.20~1.35m,装饰或砌筑、装饰两用的脚手架一般为1.80m,立杆纵距1.2~2.0m。其允许搭设高度为34~50m。当为单排设置时,立杆横距1.2~1.4 m,立杆纵距1.5~2.0m。允许搭设高度为24m。

    纵向水平杆宜设置在立杆的内侧,其长度不宜小于3跨,纵向水平杆可采用对接扣件,也可采用搭接。如采用对接扣件方法,则对接扣件应交错布置;如采用搭接连接,搭接长度不应小于1 m,并应等间距设置3个旋转扣件固定。

    脚手架主节点(即立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点)处必须设置一根横向水平杆用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中,横向水平杆靠墙一端的外伸长度不应大于立杆横距的0.4倍,且不应大于500mm;作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,大间距不应大于纵距的1/2。

    作业层脚手板应铺满、铺稳,离开墙面120~150mm;狭长型脚手板,如冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板等,应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。宽型的竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设,且采用对接平铺,四个角应用镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。

    每根立杆底部应设置底座或垫板。脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于lm。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。


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  • 贵州铜仁市塔吊租赁、贵州万山特区塔吊租赁、贵州德江县塔吊租赁、贵州思南县塔吊租赁、贵州江口县塔吊租赁、贵州石阡县塔吊租赁、贵州沿河土家族自治县塔吊租赁。贵州印江土家族苗族自治县塔吊租赁、贵州松桃苗族自治县塔吊租赁、贵州玉屏侗族自治县塔吊租赁
  •   不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架和模板支架。桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多,也有使用门式脚手架的。主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多,脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m;横距一般为0.9~1.5m。

      脚手架与一般结构相比,其工作条件具有以下特点:

      1、所受荷载变异性较大;

      2、扣件连接节点属于半刚性,且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关,节点性能 存在较大变异;

      3、脚手架结构、构件存在初始缺陷,如杆件的初弯曲、锈蚀,搭设尺寸误差、受荷偏心 等均较大;

      4、与墙的连接点,对脚手架的约束性变异较大。 对以上问题的研究缺乏系统积累和统计资料,不具备独立进行概率分析的条件,故对结构抗力乘以小于1的调整系数其值系通过与以往采用的安全系数进行校准确定。因此,本规范采用的设计方法在实质上是属于半概率、半经验的。脚手架满足本规范规定的构造要求是设计计算的基本条件。

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  • 叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
    最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    高位驾驶三向堆垛叉车 与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
    行车作业注意事项 1、进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季润滑油脂。 2、清洗水道,清除冷却系统的水垢,疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。 3、适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。 4、作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。
  • 建筑物外墙沿高、内墙净高和围墙高度在3.6m以内的墙,按里脚手架计算。建筑物外墙沿高、内墙净高和围墙高度在3.6m以上的砌体,按外墙脚手架计算。山墙部分从室外地面(内墙以室内地面或楼层面层)至山尖的1/2处的高度超过3.6m时,其整个山墙部分按外脚手架计算;云墙高度从地面至云墙突出部的1/2高度超过3.6m者,整个云墙按外脚手架计算。
    满堂脚手架及悬空脚手架,其面积按需搭设脚手的水平投影面积计算,不扣除垛、柱等所占的面积;满堂脚手架的高度以室内地坪至天棚面或屋面的底层为准,斜天棚或披屋面的底部按平均高度计算。沿口超过3.6m时,安装古建筑的立柱、梁架、木基层、挑檐,按屋面投影面积计算满堂脚手一次;沿口在3.6m以内时,不计算脚手架。但沿高在3.6m以内的戗(翼)角安装,戗(翼)角部分的投影面积计算一次满堂脚手架。
    脚手架及垂直升降设备总的趋势是向着轻质高强结构、标准化、装配化和多功能方向发展。搭设工艺将逐步采用组装方法,尽量减少或不用扣件、螺栓等零件;材质也将逐步采用薄壁型钢、铝合金制品等。垂直升降设备如井架的形式也有所创新,由井式架发展为龙门起重架、轨道式垂直运料斗等。其组装的方法由单根杆件组合发展到把井架做成一定高度的标准节进行组装,又进而发展到可快速搭、拆和整体拖运的折叠式起重架。
    根据连墙杆设置情况及荷载大小,常用敞开式双排脚手架立杆横距一般为1.05~1.55m,砌筑脚手架步距一般为1.20~1.35m,装饰或砌筑、装饰两用的脚手架一般为1.80m,立杆纵距1.2~2.0m。其允许搭设高度为34~50m。当为单排设置时,立杆横距1.2~1.4 m,立杆纵距1.5~2.0m。允许搭设高度为24m。
  • 公司以诚信为本,合作共赢为宗旨,遵循安全第一,服务至上,报效社会,成就自我的原则,始终坚持“用户至上”的服务理念,公司现有固定的资产一千余万元 ,中高级职称管理人员十余人,技工一百余人,设有技术部,经营部(上海总部,如皋分公司),设备材料科,法规处,财务部,安装班,维修班,公司设备和人员分别投保材险和意外伤害保险以及对客户的第三者责任险,坚持规范化的企业管理,不断提高核心竞争能力, 自公司成立以来在全国服务过许多大型建筑工程,建立了良好的合作关系, 在本行业有较高的良好信誉,目前公司拥有多种大中型塔吊几十余台,所有设备全部在建委备案,年检合格, 设备质量优良,安全性能可靠,成色致新,服务优良。竭尽全力为广大的新老用户提供更加优质的服务。公司将以雄厚的实力,先进的技术,一流的服务,以及新老用户的信赖,我们的合作必将更加愉快,事业必将更加辉煌。我们是你值得永远信赖的朋友,是你事业成功的的力量。
  • 最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 最高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时最低行驶速度不少于17m/min。
    最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
    重型叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 集装箱叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。 侧面叉车 采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
    低位驾驶三向堆垛叉车 通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度低于6米的工况。
  • 如今钢跳板在安全性,以及经济方面都具有明显的优势,它已在船舶工业,石化工业和建筑业广泛使用,不仅可以在使用时节省材料,还可以改善结构效率,由于建筑钢跳板凹凸孔的设计,较高的防滑系数,建筑钢跳板不仅承载能力大,而且可多次重复使用,重点是抗氧化技术,它采用最新的镀锌技术。
    施工建筑设计钢跳板解决了平台应用问题,适合在各种气候条件下施工,当采用建筑钢跳板结构施工时,可以适当减少脚手架钢管,既节省了施工方的材料,又提高了施工效率,钢跳板不仅在材料方面,而且在经济上,还具有很大的优势,减少维护,加强筋钢跳板,易于使用,在建筑行业很受欢迎。
    一切的发展都是渐进的过程,钢跳板已经发生了许多变化和创新的快速增长,在建筑领域的发展,由于材料钢跳板塑造设计和装配,钢跳板制造厂家都发生了巨大的变化,市场上大多数建筑钢跳板都是模块化设计,也就是说,主体是钢跳板,钢模板是用于混凝土模制的钢模板,此外还有钢模板以及胶合板模板等。
    如今各类领域的应用越来越多,最终成为现代最高的建筑物,为了将电视传播到所有家庭,电视塔的位置通常位于市区,并且经常成为城市中最高的建筑物的最高点,许多人非常好奇,如此高,钢跳板生产厂家介绍如何建造它,这是用质量差的脚手架建造的,它目前采用高品质钢跳板建造,是电视塔建设中不可或缺的工具, 这种钢跳板在电视塔的建造中,具有许多优点,即使在风雨之后,它仍然可以用于户外建筑,所以在电视塔的建设中,钢跳板也是非常必要的工具,现在的加强筋钢跳板和加强筋钢跳板,包括上支撑面以及侧支撑面和极支撑面,以及在上轴承中设置有端部加强筋和中间加强筋,上轴承表面设置在上轴承表面上,如今新型具有强度高,防滑效果非常明显。
  •   铝合金

      1、铝合金脚手架所有部件采用特制铝合金材质,比传统钢架轻75%

      2、部件连接强度高:采用内胀外压式新型冷作工艺,脚手架接头的破坏拉脱力达到4100-4400Kg,远大于2100Kg的许用拉脱力。

      3、安装简便快捷;配有高强度脚轮,可移动。

      4、整体结构采用积木式组合设计,不需任何安装工具。

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